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nochmal Schaum




Kuttersegeln in MV und dem Rest der Welt

nochmal Schaum

Beitragvon LikedeelerKalle » Mittwoch 11. März 2020, 15:08

Hallo Seesportfreunde,
wir melden uns mal aus dem Förderverein des Jugendschiffs Likedeeler in Rostock. Auch wir haben inzwischen mitgekriegt, dass Schaum in den Auftriebskörpern eines K10 negative Folgen hat. In einem unserer Kutter ist dieser Schaum von Wasser regelrecht vollgesogen, das Laminat ist an einigen Stellen schwarz verfärbt und wir stehen vor der Aufgabe das wieder hinzukriegen. Wer kann uns Hinweise zur Vorgehensweise geben? Womit habt ihr die Auftriebskörper befüllt?
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Re: nochmal Schaum

Beitragvon schliggi » Freitag 13. März 2020, 17:15

Moin Kalle! Und herzlich willkommen!

Das ist derzeit ein kleines Problemthema! Bei der letzten DM in Krummin, sind zwei Kutter gekentert! Der Plastekutter, so hatte ich den Eindruck, wäre uns wohl ohne die Hilfe des THW, abgesoffen!

Dieser war mit Schwimmnudeln voll gestopft! Scheinbar nicht wirklich geeignet!

Die Leute vom Teamwork aus Teterow, haben Perimeterdämmung, wie sie bei Häusern im Feuchtbereich genutzt werden, so zugeschnitten, das sie diese in den Hohlraum einbringen und im Winter auch wieder entfernen können. Dies macht zum auslüften des Rumpfinnenraumes Sinn!

Vorher muss natürlich der alte Schaum entfernt werden! Schöne Scheißarbeit! Bei Bedarf, könnte ich den Kontakt zu den Teamworkern herstellen.
Mal verliert man! Aber manchmal gewinnen die Anderen und Propheten werden meist im eigenen Land verkannt!
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Re: nochmal Schaum

Beitragvon LikedeelerKalle » Montag 16. März 2020, 13:30

Hallo Schliggi,
danke für die schnelle und fundierte Antwort. Schwimmnudeln scheiden also schonmal aus...
Aktuell haben wir den Schaum schon entfernt und überlegen wie es weitergeht. Es gibt Vorschläge, die Hohlräume mit robusten Plastiksäcken zu füllen und die Säcke dann mit Schaumkugeln oder ähnlichem zu stopfen. Wie die Teamworker konkret vorgegangen sind, interessiert uns natürlich auch.(welche Öffnungen in den Tanks, genaue Materialangaben und Bezugsquellen...) Hat jemand schon Erfahrung mit dem Einlaminieren von Querschotten in den langen Tanks? In unserem Fahrtrevier, Unterwarnow und Warnemünde, gibt es manchmal unerwartet hohen Seegang. Wenn man die Fuhre voller Kinder hat, sollte man sich auf die Unsinkbarkeit verlassen können.
viele Grüße
Kalle
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